Menu principal
Résultats de recherche
Rechercher dans FRIDOC
79 résultats
Thermal nexus model for the thermal characteristic analysis of an open-type air-cooled induction motor
Modèle de liaison thermique pour l’analyse des caractéristiques thermiques d’un moteur à induction ouvert refroidi par air.
Smart cooling system of the double loop coolant structure with engine thermal management modeling.
Système de refroidissement intelligent de la structure à double boucle frigoporteuse avec modélisation de la gestion thermique du moteur.
A thermal performance factor for evaluation of active engine cooling with asymmetric heating.
Un facteur de performance thermique pour l'évaluation du refroidissement d'un moteur actif avec chauffage asymétrique.
Improving Thermal Efficiency of Internal Combustion Engines: Recent Progress and Remaining Challenges.
Amélioration du rendement thermique des moteurs à combustion interne : progrès récents et défis à relever.
Document IIF
Exergy analysis of electrically- and thermally-driven engines to drive heat pumps: An exhaustive comparative study.
Analyse exergétique de moteurs fonctionnant à l’électricité et à la chaleur pour les pompes à chaleur : étude comparative exhaustive.
Study of different cooling structures on the thermal status of an Internal Combustion Engine.
Étude de l’influence de différentes structures de refroidissement sur l’état thermique d’un moteur à combustion interne.
Design and operation of a thermal harshness test facility for electric motors in hermetic environments.
Conception et fonctionnement d’une installation d’essais de dureté thermique pour des moteurs électriques dans des environnements hermétiques.
Ammonia as natural refrigerant in electrically and thermally driven engines for heat pumps.
L’ammoniac comme frigorigène naturel dans les moteurs à entraînement électrique et thermique pour les pompes à chaleur.
Méthode thermo-économique d’analyse de l’efficacité du refroidissement d’air au niveau de la sortie du moteur au moyen de machines frigorifiques à récupération de chaleur perdue.
[In Ukrainian. / En ukrainien.]
Thermal performance of a diffusion absorption refrigeration system driven by waste heat from diesel engine exhaust gases.
Performance thermique d’un système frigorifique à diffusion-absorption alimenté par la chaleur perdue des gaz d’échappement d’un moteur diesel.
Transient cooling effect analyses for a permanent-magnet synchronous motor with phase-change-material packaging.
Analyse des effets de refroidissement transitoires sur un moteur synchrone à aimant permanent avec une enveloppe à base de matériaux à changement de phase.
Thermal performance of oil spray cooling system for in-wheel motor in electric vehicles.
Performance thermique d'un système de refroidissement à aspersion d'huile pour un moteur interne à la roue dans des véhicules électriques.
A three-dimensional CFD simulation study to reduce heat stress in ships.
Simulation par la mécanique des fluides numérique tridimensionnelle visant à réduire la tension thermique sur les navires.
Thermodynamic analysis of an absorption refrigeration system used to cool down the intake air in an Internal Combustion Engine.
Analyse thermodynamique d'un système frigorifique à absorption utilisé pour refroidir l’air d'admission dans un moteur à combustion interne.
Field testing of a transcritical organic Rankine cycle (ORC) engine coupled with concentrating photovoltaic thermal collectors.
Essai sur le terrain d'un moteur transcritique à cycle organique de Rankine (ORC) couplé à des capteurs thermiques photovoltaïques à concentration.
Veille sectorielle
22 résultats
Le R1234yf comme fluide actif dans les systèmes à cycle organique de Rankine
L’usage du HFO R1234yf et de ses mélanges dans les systèmes à cycle organique de Rankine (ORC) a fait l’objet d’un article de synthèse récent, notamment dans les systèmes à...
Innovations et défis pour un transport frigorifique durable
Revue des technologies les plus prometteuses pour le transport frigorifique : systèmes à compression de vapeur avec fluides frigorigènes naturels, systèmes photovoltaïques avec...
Conception et exploitation de systèmes de chauffage et de froid urbains alimentés par des sources d'énergie renouvelables
Un rapport publié par la Commission européenne analyse 8 systèmes de chauffage et de froid urbains efficaces dans différents États membres.
Un système frigorifique à éjecteur optimisé pour des températures négatives sur les navires de pêche
De grandes quantités de carburant diesel sont utilisées pour alimenter les moteurs des navires de pêche et les systèmes frigorifiques à bord. Une étude théorique récente a proposé un système frigorifique pour...
Mission Artemis I : une défaillance du système cryogénique retarde le lancement
En raison d'une fuite d'hydrogène liquide dans l’étage central de la fusée, la NASA reporte le lancement pour la mission Artemis I à fin septembre voire octobre...
Conférence IIF 2023 d’Ohrid : gros plan sur les pompes à chaleur au CO2
Comme l’a montré la dernière conférence IIF d’Ohrid, les pompes à chaleur constituent un axe de développement potentiel de l’usage du CO2, en particulier pour la gestion thermique des véhicules...
Tendances et défis majeurs du chauffage et du froid solaire
En 2020, la production d’énergie solaire thermique s'est élevée à 407 TWh, ce qui correspond à des économies de 43,8 millions de tonnes de pétrole et de 141,3 millions de tonnes de CO2. Bien qu'il ne...
Échangeur de chaleur terre-air pour le conditionnement d’air dans le climat tropical colombien
Dans une étude théorique récente, un système de refroidissement passif utilisant un échangeur de chaleur terre-air (EAHE) a été modélisé pour le climat tropical colombien.
Solutions de refroidissement pour les avions électriques hybrides
L'électrification des systèmes de propulsion des avions nécessite des technologies de refroidissement spécifiques dans le cadre de la décarbonation de l'industrie aéronautique. Un...
Avancées des recherches sur les systèmes frigorifiques à absorption à l’ammoniac
Un article récent a passé en revue la littérature sur les refroidisseurs à absorption qui utilisent l’ammoniac comme frigorigène, avec de l’eau (H2O), du nitrate de lithium (LiNO3), et un...
De nouveaux catalyseurs pour lutter contre la surchauffe des avions hypersoniques
Des chercheurs de l’Université RMIT d’Australie ont développé des catalyseurs par impression 3D, afin de relever le défi de la surchauffe dans les avions hypersoniques et potentiellement dans d’autres processus...
Le CO2, l’une des options pour réduire l’empreinte carbone du transport frigorifique
Comparaison des émissions de CO2 d’unités de transport frigorifique au R744 et au HFC-134a et aperçu des solutions susceptibles de réduire l’empreinte carbone de ce secteur.
Conditionnement d’air automobile : quel frigorigène pour les voitures électriques ?
Différentes alternatives existent aujourd’hui pour remplacer le R134a dans les systèmes de conditionnement d’air automobiles. Le point sur les solutions possibles pour les voitures...
Réseaux de chauffage et de froid urbains de 5ème génération en Europe
Une nouvelle génération de réseaux de chauffage et de froid urbains se développe en Europe, fonctionnant avec des sources de chaleur renouvelables à basse température (par exemple,...
Récupérer la chaleur des systèmes frigorifiques des patinoires pour économiser l’énergie
Plusieurs études et des études de cas récentes montrent que la récupération de la chaleur du système frigorifique est la principale mesure d’économie d'énergie dans les patinoires.
Actualités de l'IIF
5 résultats
Un nouveau groupe de travail de l’IIF sur les systèmes de gestion thermique des véhicules électriques
Ce nouveau groupe de travail, qui porte sur un thème au cœur de l’actualité, est dirigé par Xianting Li, nouveau Président de la Section E.
Rendez-vous à 16e conférence IIF-Gustav Lorentzen 2024 sur les frigorigènes naturels
La prochaine conférence IIF-Gustav Lorentzen aura lieu du 11 au 14 août 2024 à l'Université du Maryland - College Park (Maryland), États-Unis.
15e Conférence IIF-Gustav Lorentzen, 13-15 juin 2022 : le programme détaillé est disponible !
Le programme détaillé de la 15e Conférence IIF-Gustav Lorentzen sur les fluides frigorigènes naturels est désormais disponible en ligne.
Nouvelle Note d’information de l’IIF sur le conditionnement d’air automobile
La dernière Note d’Information de l’IIF présente les récentes tendances technologiques du conditionnement d’air automobile, en particulier pour les voitures électriques, et expose les enjeux en termes...
ENOUGH - un nouveau projet pour déterminer comment l'industrie alimentaire peut devenir neutre en carbone d’ici 2050
Ce projet développera des technologies, des outils et des méthodes pour s’inscrire dans la stratégie « De la ferme à la fourchette » de l’UE, qui vise à atteindre la neutralité climatique dans...
Encyclopédie du Froid
3 résultats
Gaz naturel liquéfié : processus de production et réutilisation de l’énergie froide
Le gaz naturel liquéfié (GNL) est produit en refroidissant le gaz naturel à environ -160 °C et en le liquéfiant pour en faciliter le transport et le stockage. Une chaîne...
Crèmes glacées : fabrication, impact environnemental et données économiques
D'un point de vue physico-chimique, la crème glacée est un mélange multiphasique congelé complexe. Le processus de fabrication comprend plusieurs étapes de congélation qui sont...
Cryogénie alimentaire : applications de l’azote liquide
L'adoption de procédés cryogéniques dans l'industrie agroalimentaire repose principalement sur l'azote liquide, qui est l’alternative de prédilection aux techniques de froid...
